Одной из наиболее востребованных разновидностей запорной арматуры, которая позволяет, как регулировать, так и перекрывать поток рабочей среды в трубопроводе, являются задвижки. Используемый в их конструкции запирающий элемент двигается перпендикулярно по отношению к оси протока. Диаметр задвижек может варьироваться от 50 мм и до 2 000 мм, а для их изготовления используется чугун или сталь. Данный вид запорной арматуры может устанавливаться в системах трубопроводов, где температура рабочей среды (воды, газа, нефтепродуктов и т.д.) не превышает 565 С, а давление – 2,5 МПа.
Большая часть задвижек рассчитаны на ручное управление, но на рынке можно также найти модели с гидроприводами, электроприводами или даже пневмоприводами. Кроме того, задвижки большого диаметра, регулировка которых осуществляется с помощью штурвала (вручную), могут оснащаться редукторами. Это делается с целью облегчения управления запорной арматурой за счет снижения усилий на закрытие и открытие.
Основными преимуществами задвижек, благодаря которым они стали востребованными на специализированном рынке, являются:
простота и надежность конструкции;
небольшое гидравлическое сопротивление;
ограниченная строительная длина;
универсальность.
Что касается недостатков, то ими являются:
большая строительная высота (в первую очередь это актуально для моделей с выдвижным шпинделем);
износ уплотнительных поверхностей затвора и корпуса;
сложность ремонта запорной арматуры в период эксплуатации;
малая скорость закрытия и открытия.
Для изготовления задвижек используется чугун, сталь или специальный алюминиевый сплав.
В зависимости от особенностей конструкции выделяют задвижки клиновые и шиберные.
Клиновая задвижка
У запорных элементов этой конструкции седла расположены под небольшим углом друг относительно друга, а затвор имеет клинообразную форму. Весьма востребованы сегодня задвижки с обрезиненным клином, отличающиеся высокими показателями герметичности. Клин может быть упругим, жестким или двухдисковым (он плотно входит между седлами, когда задвижка находится в состоянии «закрыто»).
Выбирать задвижки клиновые чугунные или стальные нужно в зависимости от назначения.
Особенности шиберных задвижек
Арматура данного типа используется при условии, что движение потока среды в трубопроводе является односторонним, а герметичность запора может быть неидеальной. Прекрасно подходит шиберная задвижка для установки в системах трубопроводов, по которым транспортируются шламы, канализационные и другие стоки, пульпы и любые жидкости, содержащие механические примеси. Причем спросом пользуются не только классические, но также ножевые модели. Любая задвижка шиберная ножевого типа имеет запор в форме ножа, который способен разрушать частицы загрязнений, присутствующие в составе жидкости.
В зависимости от расположения ходового узла все задвижки подразделяются на модели, оснащенные выдвижными или невыдвижными шпинделями.
